Dla firm zajmujących się skupem, sprzedażą i eksportem złomu oznacza to istotne zmiany zarówno w zakresie dokumentacji, jak i codziennej organizacji dostaw.

Czym jest DIWASS?

DIWASS to unijny system elektroniczny służący do pełnej obsługi dokumentacji związanej z przemieszczaniem odpadów pomiędzy państwami członkowskimi Unii Europejskiej.

Jego głównym celem jest odejście od papierowego obiegu dokumentów na rzecz jednolitego, cyfrowego środowiska, w którym rejestrowane będą wszystkie kluczowe informacje dotyczące transportu odpadów.

System obejmie między innymi:

• zgłoszenia transportów wymagających notyfikacji,
• dokumenty dla odpadów z zielonej listy (Załącznik VII),
• potwierdzenia odbioru i odzysku,
• komunikację z właściwymi organami administracyjnymi.

W praktyce oznacza to koniec przesyłania skanów, papierowych formularzy i wieloetapowej wymiany dokumentów drogą mailową.

Co zmieni się dla branży złomowej?

Dla przedsiębiorstw operujących na rynku złomu DIWASS będzie miał bezpośredni wpływ na proces sprzedaży i logistyki międzynarodowej.

Dotychczas typowy proces wyglądał następująco: przygotowanie dokumentu Annex VII, podpisy stron, przekazanie dokumentacji przewoźnikowi oraz późniejsze potwierdzenie dostawy.

Po wdrożeniu DIWASS cały ten proces zostanie przeniesiony do systemu cyfrowego.

Każdy transport będzie musiał zostać zarejestrowany elektronicznie, a wszelkie zmiany dotyczące ilości, odbiorcy czy terminu dostawy będą wymagały aktualizacji danych w systemie.

Dla firm dostarczających złom do hut i zakładów recyklingowych w innych krajach Unii Europejskiej oznacza to znacznie większy poziom formalizacji.

Korzyści i wyzwania

Nowy system niesie za sobą wiele korzyści:

• większą przejrzystość obrotu odpadami,
• szybszy dostęp organów do dokumentacji,
• ograniczenie ryzyka błędów wynikających z papierowego obiegu dokumentów,
• pełną ścieżkę kontroli dla każdej dostawy.

Jednocześnie DIWASS będzie wymagał od przedsiębiorców lepszego przygotowania organizacyjnego.

Największym wyzwaniem może okazać się konieczność szybkiego dostosowania procesów wewnętrznych, szczególnie w działach handlowych, logistycznych oraz odpowiedzialnych za zgodność z przepisami.

Ryzyka dla dostawców złomu

Z punktu widzenia rynku szczególne znaczenie mają trzy obszary ryzyka.

Pierwszym jest ryzyko opóźnień transportów. Nieprawidłowo zarejestrowana dostawa może skutkować wstrzymaniem przewozu lub odmową przyjęcia przez odbiorcę.

Drugim jest prawidłowa klasyfikacja odpadu. Błędny kod lub niewłaściwy opis materiału może prowadzić do sporów administracyjnych lub kontroli.

Trzecim obszarem jest odpowiedzialność kontraktowa. Wiele firm będzie musiało zaktualizować wzory umów handlowych, wprowadzając zapisy dotyczące obowiązków stron związanych z obsługą systemu DIWASS.

Czas na przygotowanie

Dla branży złomowej to dobry moment, aby rozpocząć przygotowania już teraz.

W szczególności warto:

• przeanalizować obecny obieg dokumentów,
• wyznaczyć osoby odpowiedzialne za obsługę systemu,
• sprawdzić możliwość integracji z systemem ERP oraz BDO,
• przeszkolić działy handlowe i logistyczne,
• zaktualizować wzory umów i procedur.

Firmy, które odpowiednio wcześnie dostosują swoje procesy, mogą zyskać istotną przewagę konkurencyjną.

Wpływ na rynek

DIWASS może stać się impulsem do dalszej profesjonalizacji rynku złomu.

Większe, lepiej zorganizowane przedsiębiorstwa zyskają przewagę nad podmiotami działającymi w mniej sformalizowany sposób.

Można również spodziewać się wzrostu kosztów administracyjnych związanych z obsługą transgranicznych dostaw, co w dłuższej perspektywie może znaleźć odzwierciedlenie w cenach oferowanego surowca.

Jednocześnie system powinien przyczynić się do ograniczenia szarej strefy oraz zwiększenia bezpieczeństwa obrotu surowcami wtórnymi na rynku europejskim.

DIWASS to nie tylko zmiana technologiczna, ale przede wszystkim nowy standard funkcjonowania branży recyklingu i handlu złomem w Unii Europejskiej.

Rejestracja do DIWASS