Poniżej prezentujemy najnowsze wiadomości i informacje dotyczące branży złomowej.
Informacji nigdy nie za wiele!
Niemiecki rząd potwierdził plany uruchomienia szerokiego programu wsparcia dla przemysłu energochłonnego, obejmującego także sektor stalowy. Kluczowym elementem pakietu ma być gwarantowana cena energii elektrycznej na poziomie ok. 50 €/MWh dla przedsiębiorstw spełniających kryteria energochłonności. To rozwiązanie może trwale zmienić układ sił na europejskim rynku stali — w tym na powiązanym z nim rynku złomu.
W dniu 25 listopada 2025 roku ArcelorMittal Poland poinformował o decyzji o trwałym wyłączeniu produkcji w Hucie Królewskiej w Chorzowie. Zakład, który obecnie zatrudnia około 270 osób, zostanie wygaszony jeszcze w grudniu tego roku. Firma zapewnia, że każdemu pracownikowi zostanie zaproponowana możliwość przeniesienia do innych oddziałów spółki.
Europejski rynek złomu staje w obliczu coraz większych wyzwań. Początek czwartego kwartału 2025 przyniósł dalsze osłabienie nastrojów, spadki cen i rosnącą niepewność wśród producentów i dostawców. W obliczu słabego popytu, nierównej konkurencji globalnej oraz presji regulacyjnej sektor stalowy w Europie zmuszony jest do coraz bardziej ostrożnej polityki zakupowej, a przyszłość rynku złomu wciąż maluje się w niepewnych barwach.
Z potwierdzonych informacji wynika, że firma OLMET z Tarnowskich Gór wygrała licytację na sprzedaż wycofanych z eksploatacji wagonów PKP Cargo. Przedmiotem transakcji jest 6 696 sztuk taboru, o łącznym tonażu przekraczającym 150 tysięcy ton.
Na światowym rynku metali wrze. Chiny, największy konsument miedzi, zmagają się z niedoborem surowca. Rudy stają się coraz uboższe, koncentraty mają coraz niższą zawartość Cu, a koszty przerobu rosną. Niektóre huty w Państwie Środka muszą dopłacać za rafinację – zamiast na niej zarabiać.
Firma OLMET z Tarnowskich Gór po raz kolejny potwierdza, że należy do liderów branży złomowej w Polsce. Od wieloletniego partnera – firmy PAKIET, oficjalnego dealera Fuchs Terex Brand, LEFORT oraz grupy MANTSINEN – zakupiła właśnie mobilną, elektryczną maszynę przeładunkową MANTSINEN 120 na podwoziu gąsienicowym. To pierwsza tego typu maszyna w prywatnej rodzinnej firmie na południu kraju, która zrewolucjonizuje procesy przeładunkowe złomu w zakładzie OLMET w Tarnowskich Górach.
Decyzja PKP Cargo o sprzedaży 10 360 wagonów kolejowych na złom to jedna z największych tego typu operacji w historii polskiej kolei. W obliczu restrukturyzacji spółki i ponad 2 miliardów złotych straty za 2024 rok, narodowy przewoźnik towarowy szuka sposobów na poprawę płynności finansowej – w tym poprzez sprzedaż nadmiarowego taboru.
Trwający konflikt pomiędzy Izraelem a Iranem, mimo że toczy się z dala od głównych rynków konsumpcji złomu, może mieć istotne przełożenie na globalne ceny surowców wtórnych, zwłaszcza złomu stalowego i miedzi. Region Bliskiego Wschodu odgrywa kluczową rolę w międzynarodowych łańcuchach dostaw metali, a każda eskalacja napięcia wpływa na niepewność i poziom spekulacji na światowych giełdach surowców.
ArcelorMittal Europe, największy producent stali w Europie, odstąpił od kluczowego etapu dekarbonizacji swoich hut stali płaskiej w Bremie i Eisenhüttenstadt. Powód? Wysokie koszty energii i niestabilność niemieckiego miksu energetycznego.